每個(gè)鐵路人都是“三分鐘”中的原型
一個(gè)陳可辛拍的《三分鐘》短片火爆朋友圈，該短片以廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段女列車員劉鐘為原型，講述了一位工作在平凡崗位上的女列車乘務(wù)員，每年都載著旅客回家過年，自己卻只能和她的孩子在站臺(tái)相聚短暫卻又珍貴的“三分鐘”。
小小的站臺(tái)上集結(jié)了多少國人的悲歡離合，外出務(wù)工、經(jīng)商、求學(xué)者南來北往，團(tuán)圓離別。列車員劉鐘與任何人一樣，一樣渴望著親人團(tuán)聚，說是使命也罷，說是責(zé)任也好，他無愧于每一名旅客，卻唯獨(dú)愧于自己的孩子。春節(jié)本是萬家燈火、全家團(tuán)圓的喜慶佳節(jié)，而劉鐘以及她千千萬萬的同事卻在“逆行”，他們或值勤、或堅(jiān)守、或值班，只有他們離了家，別人才能順利回家。這是他們平平常常的生活狀態(tài)，他們的平凡卻不失平庸。
春節(jié)舉國歡慶，卻是鐵路運(yùn)輸繁忙的時(shí)候，據(jù)相關(guān)報(bào)道所言，2018年春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客3.9億人次，再創(chuàng)歷年新高。別人都在與家人團(tuán)聚的時(shí)候，鐵路人卻依然要堅(jiān)守在一線，為了廣大旅客的回家之路，他們只能把對(duì)家的思念、對(duì)親情的企盼放在內(nèi)心的深處……
春節(jié)的“逆行”顯得彌足珍貴，然而堅(jiān)守卻是鐵路人的常態(tài)。眾所周知，鐵路點(diǎn)多線長，沿線條件異常艱苦，兩地分居比比皆是。為了行車，哪怕是平常，哪怕是淡季，不少鐵路人也是經(jīng)常十天半個(gè)月不能回家，更別說是雨季、旺季了，家中的老父老母、妻子兒女時(shí)刻翹首以盼，盼著他們的回家。他們的內(nèi)心不僅要承受來自行車的巨大壓力，還有對(duì)家人無盡的思念，其內(nèi)心的煎熬真不是一般人能夠了解。鐵路職工有時(shí)因?yàn)閾屝?、施工等臨時(shí)任務(wù)經(jīng)過家門口，卻因緊迫不能回家看看，“三過家門而不入”的故事時(shí)有發(fā)生。
短片“三分鐘”雖然說得是列車員劉鐘的故事，但每個(gè)鐵路人都可以說是這感人短片的原型，為了千萬旅客能夠回家團(tuán)圓，“劉鐘的故事”每天都在兩百萬鐵路職工中“上演”……他們值得我們?nèi)プ鹁础?/p>
